Прогнозирование аварийности по методу конфликтных зон на пешеходных переходах в зоне искусственных неровностей
Репозиторий БНТУ
Информация об архиве | Просмотр оригинала| Поле | Значение | |
| Заглавие |
Прогнозирование аварийности по методу конфликтных зон на пешеходных переходах в зоне искусственных неровностей
Forecasting an emergency method conflict zones transitions in a pedestrian-dah in zone humps |
|
| Автор |
Капский, Д. В.
Пегин, П. А. Рябчинский, А. И. |
|
| Описание |
Процесс дорожного движения на нерегулируемых пешеходных переходах, расположенных в зоне искусственных неровностей, имеет существенную специфику взаимодействия транспортных и пешеходных потоков. Чтобы учесть эту специфику требуется провести исследования и разработать различные модели прогнозирования аварийности в конфликте «транспорт-транспорт» и «транзитный транспорт-пешеход». Это позволит создать методику прогнозирования аварийности по методу конфликтных зон для пешеходных переходов в зоне искусственных неровностей, позволяющую оценивать аварийность на объекте еще на стадии принятия решений.
|
|
| Дата |
2018-09-24T10:05:36Z
2018-09-24T10:05:36Z 2015 |
|
| Тип |
Article
|
|
| Идентификатор |
Капский, Д. В. Прогнозирование аварийности по методу конфликтных зон на пешеходных переходах в зоне искусственных неровностей / Д. В. Капский, П. А. Пегин, А. И. Рябчинский // Мир транспорта и технологических машин. – 2015. – № 1. – С. 111-118.
https://rep.bntu.by/handle/data/47723 |
|
| Язык |
ru
|
|
| Охват |
Орел
|
|
| Издатель |
Орловский государственный университет имени И. С. Тургенева
|
|